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Produtos para Automação Industrial e Processos

VUVS-L25-M32C-MD-G14-F8 Vlvula Solenide Direcional VUVS

Vlvula Solenide Direcional - VUVS-L25-M32C-MD-G14-F8 - Festo

Função de válvula : 3/2 vias, fechada, monoestável
Tipo de acionamento : elétrico
Tamanho da válvula : 26,5 mm
Vazão nominal padrão : 1.000 l/min
Pressão de trabalho : 2,5 ... 10 bar
Princípio construtivo : Válvula de carretel
Tipo de retorno : mola mecânica
Autorização : c UL us - Recognized (OL)
Classificação marítima : ver certificado
Órgão emissor do certificado : DNVGL-TAA000011J
Diâmetro nominal : 6,3 mm
Função de ar de escape : regulável
Princípio de vedação : não temperado
Posição de instalação : Nos dois lados
Acionamento auxiliar manual : Com trava Pulsante
Tipo de pilotagem : servopilotado
Alimentação de ar servopilotada : interno
Sentido do fluxo : não reversível
Cobertura : cobertura positiva
Valor b : 0,3
Valor C : 4,8 l/sbar
Tempo de comutação, desligado : 40 ms
Tempo de comutação, ligado : 11 ms
Máx. pulso de teste positivo com sinal 0 : 2.000 s
Máx. pulso de teste negativo com sinal 1 : 3.600 s
Meio operacional : Ar comprimido conforme ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
Observação sobre meio operacional e do piloto : Permite operação com lubrificação (necessária para operações subsequentes)
Resistência à vibração : Teste de aplicação do transporte com grau de severidade 2 conforme FN 942017-4 e EN 60068-2-6
Resistência a choques : Teste de choque com nível de gravidade 2 conforme FN 942017-5 e EN 60068-2-27
Classe de resistência à corrosão KBK : 2 Resistência à corrosão moderada
Temperatura do meio : -10 ... 60 C
Meio de pilotagem : Ar comprimido conforme ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
Temperatura ambiente : -10 ... 60 C
Peso do produto : 244 g
Tipo de fixação Opcional: na base manifold com furo passante
Conexão orifício de ventilação : não canalizado
Conexão de escape de servopilotagem 82 : M5
Conexão pneumática 1 : G1/4
Conexão pneumática 2 : G1/4
Conexão pneumática 3 : G1/4
Observações sobre material : Conforme RoHS
Material das vedações : HNBR NBR
Material do corpo : Injetados de alumínio pintado
Material da corrediça do pistão : Liga de alumínio
Material dos parafusos : Aço, galvanizado

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